Avec 21 décès par million d'habitants en 2022, la Norvège vient en tête suivie de la Suède qui a enregistré 22 décès par million d'habitants, précise le rapport, notant qu'entre 2012 et 2022, la Norvège a réussi à réduire de 20% le nombre de tués sur ses routes.
La moyenne des 27 pays de l'UE, dont la Norvège ne fait pas partie, était de 46 décès par million, poursuit le document, faisant remarquer que la Grande-Bretagne, le Danemark, la Suisse, l'Irlande, l'Allemagne et la Finlande ont enregistré moins de 35 décès par million d'habitants au cours de la période indiquée.
L'Institut norvégien de recherche sur les transports a constaté en 2014 que les caractéristiques de sécurité des voitures devenaient de plus en plus importantes pour les automobilistes et qu'une réduction des vitesses moyennes sur les routes norvégiennes contribuait à réduire considérablement le nombre de décès.
En 2002, le gouvernement norvégien a adopté sa politique Vision Zero, avec pour objectif de veiller à ce que personne ne soit tuée ou gravement blessée dans des accidents de la route. Dans sa forme actuelle, l'objectif vise à réduire le nombre annuel de décès et de blessures graves à moins de 350 d'ici 2030.
Une partie de sa politique Vision Zero consiste à garantir que le système de transport, les règles et les moyens de transport doivent être conçus de manière à promouvoir une conduite sûre et à réduire les risques d'erreur humaine entraînant la mort et des blessures graves.
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