L’entreprise chinoise CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd a annoncé jeudi la fin des tests de son train commercial à sustentation magnétique de nouvelle génération.

Le train, conçu pour rouler à 200 km/h, a réalisé de multiples percées technologiques, telles que la conduite sans pilote et l’alimentation électrique sans contact, a indiqué Zhang Wenyue, chef adjoint de l'institut de recherche sur la technologie maglev de la CRRC Zhuzhou Locomotive.

Le train devrait être utilisé sur des lignes interurbaines et urbaines de 50 à 200 km, a-t-il ajouté. Caractérisé par une conduite autonome et une communication 5G par ondes millimétriques, le train est actionné par un système de contrôle au sol.

Des données en temps réel sont collectées pour le dépannage afin d'assurer la sécurité du train. Comparé aux précédentes générations, le nouveau modèle présente une amélioration significative en matière d'efficacité de traction, de capacité d'escalade et de performances d'accélération, selon la société.